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九代雅阁和十代雅阁备胎通用吗?
九代雅阁和十代雅阁备胎通用吗?九代半雅阁真的比十代雅阁更好?看完这几条,恍然大悟
雅阁是大家比较熟知的一款车型了,在很多时候当作本田的门面,从九十年代发展至今,可谓是风光无限,在国内有极其好的销量,无论商业用途还是家用代步,都是十分不错的选择,以优秀的性价比和可靠的质量在中国市场横行霸道,而去年的销量又让雅阁重登冠军的宝座,中级车市场傲视群雄。

九代半雅阁是曾经称为王者的雅阁,在历史上也是最强的,九代雅阁的称号可谓让本田好好的火了一把,但是真的是这样吗?我们不妨来看一下,九代雅阁自面市以来,虽然称之为最强雅阁,而且那几年的GDP增长十分迅速,但是消费者真的买单了吗?好像并不是这样,九代雅阁和八代雅阁相比都难以望其项背,更别提现在的十代雅阁了。现在的十代雅阁年轻运动,却又不失商务的用途,可谓各个年龄段都可以选择。

而九代半的雅阁只能用尴尬来形容,虽然在当时的宣传语中“最强雅阁”一直是它的代名词,但是在实际效果来看,它并没有完全撑起这个称号,而且这款车的月销量一直维持在几千台左右,最多的时候都没有超过两万台,而你可别忘了,十代雅阁可是现在中级车销售的领头羊,虽然经历了一点小风波,但是丝毫没有影响它的销量,月销量2万多台的时候比比皆是,极为强势,强如德系双雄迈腾***也只能看着,这个成绩可谓是打破了雅阁在国内的销量,创下了不菲的战绩。

可是无数消费者,汽车专家还是认为九代半雅阁是最强雅阁,为什么销量在这里摆着,还是不想服输?主要是九代半雅阁真的有打动人心的地方,到底是什么地方呢?首先,九代半的雅阁设计比较大气,整体来看设计的比较随和,设计上没有太多的杂乱之处,而且尾灯是十分漂亮的,和十代雅阁相比没有那么的廉价,而且后排空间真真实实的就是为消费者打造了,而不是为了好看而迎合的消费者。

另外,九代半的雅阁更加修长,虽然前脸看起来圆滚滚的,但是整体线条感比较浓烈,后排的空间更大,这就得以于更长的车身,而十代雅阁的车身缩小到了4.9米不到,这也就缩小了用户的空间体验。而雅阁自从十**始,并不是根据市场设计了,而是变成了全球化设计,别忘了,八代雅阁和九代雅阁都是更长的车身和为中国消费者设计的后排空间,在十代雅阁这里已经没有了。

而现在十代雅阁销售如此好的原因,得以于更低的价格,十代雅阁的入门版本仅17万不到,而九代半雅阁就贵了一万多块钱,这些钱究竟贵在哪里了呢?事实是更扎实的用料和更好的发动机,因为九代半雅阁的口碑是非常好的,在二手车市场上也经常见到它的身影,而且九代半雅阁的发动机是大于十代雅阁的,可以说虽然九点半雅阁的成本是比十代雅阁要高的,这也就导致了价格更高。
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