坐地铁流程买票怎样操作？(坐地铁要怎么买票视频)-鞋百科

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坐地铁流程买票怎样操作？

第一次坐地铁视频流程，地铁买票的过程

城市轨道交通票务系统的作用？？

城市轨道交通票务系统的作用

本着“快捷、方便”“以人为本”的宗旨，城市轨道交通票务系统具有以下作用:(1)有利于提升城市轨道交通行业的社会形象和服务区域形象。

坐地铁流程买票怎样操作？

(2)有利于提高运营管理水平，保障票务收益。

(3)有利于管理责任落实，保证交易数据和票务信息的安全。

(4)有利于简化操作，方便出行，提高乘客的出行效率。

(5)有利于提供准确的客流及票务统计分析数据。

(6)有利于减少现金交易、人工记账及统计工作，提高准确率和效率。

地铁和轨道交通有什么区别?

1、定义不同

轨道交通又称轻轨，通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具，轻轨有自己的运行轨道，但不一定要与其他车辆隔离，在陆地上行驶（如有轨电车、轻铁）。重轨，则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、**（隔离）于其他交通工具的轨道交通。国内常常把地铁的地上部分称作轻轨，其实是不对的。

2、路权不同

根据UIC给出的国际通行定义：轻轨列车具有进入标准混行区间能力的传统钢轮列车；地铁是不具有混行能力的传统钢轮列车。标准混行区间能力就是所谓的共享路权，既轻轨虽然有自己固定的轨道，但是道路上其他的车也可以通过这个轨道。而地铁就霸道的多，整个区间隧道都是他的，容不得其他车辆染指。

3、客运量不同

轻轨和地铁是按照运量划分的，每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨，每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。

4、申报条件不同

申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。

申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

扩展资料：

无论轻轨还是地铁，都可以建在**、地面或架空路上。而对于钢轨重量，虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修工作量，增大牵引供电回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。

轻轨和地铁首先是运送能力的不同，用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。其次，还表现车辆的轴重和尺寸的不同，地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。

地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。此外，地铁和轻轨车辆对路线转弯半径的要求也有所不同，地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。另外，地铁与轻轨在列车编组数量、车辆定员、最高运行速度等方面也存在区别。

参考资料：百度百科-地铁

百度百科-轨道交通

地铁票回收孔在哪

地铁票回收孔位于人体面对的右侧闸机，读卡感应区域的下方，外形为一个长方形窄口，尺寸略比地铁票宽一点。地铁的单程票一般采用的是“入照插出”的模式，即进入地铁乘车时只需在感应器上感应，而出闸要塞进回收孔。

地铁票回收孔在哪

通过闸机时，需要将地铁的单程票插入回收孔的卡槽中，卡槽将这张卡片回收进去以后才会打开闸门，乘客便可以通过。

卡槽里面的地铁卡收集满了以后，一般工作人员会打开闸机把卡槽里的卡拿出，然后换上空的卡槽，这些单程票更新以后便可以再次出售。

地铁单程票一般按照起始站点至到达站的票价购买，可乘坐一次，当日有效，出站回收。