今天鞋百科给各位分享穿锁鞋脚如何正确蹬踏图片的知识，其中也会对骑行锁鞋使用技巧？(骑行锁鞋怎样避免摔车)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
骑行锁鞋使用技巧？
先把锁踏上到自行车的曲柄上（左右是不一样的，要分清左右），把锁片上到锁鞋鞋底上，第一次先随便上个位置就可以，以后可以根据自己的情况慢慢调到最合适的位置，但记的要上紧穿上鞋，骑上车，一只脚把锁鞋压入锁踏中，一只脚支撑，压进一只后，慢慢骑行把另一只脚也压进去停车时，脚往外拐，一般角度在15°-25°之间就能解锁了其实你自己装好后，试一次就知道，很简单的，刚刚使用注意安全
穿锁鞋需要用专门的脚踏吗？
需要公路车锁鞋是需要更换成带锁功能的脚踏的，锁鞋主要作用是在上坡路段可以锁住脚踏，这样两个腿可以同时发力，会迅速通过上坡路段 ，但是锁鞋也有缺点的，如果骑行速度过慢的话，不提前预判电话，锁鞋是不容易脱下来的，这样就有可能导致摔跤。
山地车穿上锁鞋后有哪些好处？
1、踩踏省力 省力对体力消耗很大的有氧运动来说，是最好的一个功用。一般来说，穿上锁鞋，搭配锁踏可以省力25% 。这就意味着，用锁鞋踩车，你比较容易蹬上，以前很费力才能骑上的山坡。尤其，在长时间骑行方面，穿锁鞋踩踏会感觉轻松很多。这是因为：穿锁鞋踩车，一只脚踩下去的同时，另一只脚往上提也能提供对牙盘的拉力，从而让踩踏更省力。 也许刚开始使用锁踏的时候，自己会觉得不适应。不过，当你懂得锁踏的使用要领，使用一段时间来适应一下，动作就自然起来了。当能让两脚“齐心协力”带动牙盘旋转，就能体会到那种异常的流畅感。用上自锁后，有时候你还可以做作低度速的离座骑行动作，不仅看上去很专业，身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉也十分美妙。不过，不要记得踩忘了拉，或者是记得拉忘了踩。 2、稳定的通过性 用过水平脚踏的人，都知道骑行高速通过颠簸路面，需要悬空骑行或者在高速颠簸中下山需要重心后收时，悬挂系统本来就不好的硬尾XC很可能将你的脚颠脱。因此，在通过颠簸的石头路上必须要用力去踩住脚蹬，不让脚与脚踏松脱，尤其在高速通过颠簸路面的时候，完全没有余力去蹬踩。强烈颠簸中一般没有自锁系统的是要放慢速度踩在踏板上的，因为这个时候继续蹬踏很可能被颠脱脚而摔车，这个时候你看见有人臀部悬空双腿加速从你身边冲过，可能会很郁闷。 但是如果用上自锁脚踏，你就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。抓脚的问题自锁已经帮你搞定了，你可以只管控制好车把，用力蹬踩就行了。在半坡或者终点前的突然加速，使用自锁的人可以说是拥有了两腿的力量，一脚踩一脚猛提，这会令没有自锁系统的人很**觉腿软，或者加速无力。 3、减少长途骑行疲劳 长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。 4、提高效率 自锁系统很重要的一个部分其实是在鞋底，因为自锁鞋通常是不会弯曲的，这可以防止蹬踏力量消耗在足弓材料的弯曲上，也不能更**例的传达到踏板上，无形中每一脚都在发挥更大的效率。 同时，锁鞋是硬底的，便于力得传导，做功的损失很小。如果穿普通的运动鞋骑自行车，鞋底有海绵是软的，相当于踩在弹簧上，会产生较大的泄力，做功的效率比较低。 5、帮助提高骑行技术 使用锁鞋可以提高骑行技术：只有提高踏频，才能骑行的更省力、更快。专业自行车手可以达到每分钟120次踏频。如果**锁鞋，当踏频达到一定时，会有鞋与脚踏脱离的现象。这时踏频再也提高不上去。**锁鞋只有一半的周期做功。如果穿上锁鞋踩、踏、拉、提全方位做功。同时，由于锁鞋的固定作用，可以纠正不正确的骑行姿势（如外八等）。这时练习提高踏频就不会有脱离脚踏的现象。 6、锁鞋对提高骑行能力具有最高性价比 比较便宜的自锁脚踏约两百元，锁鞋约四百元（像禧玛诺、铁豹等均有这一等级的锁鞋），合计投资约六百元。如果把六百元投资到其他方面（车架、轮组、套件…）都没有使用锁鞋提高骑行能力更实惠。当然，一些高端的骑行锁鞋品牌，像NW、康纳克也有几千块的锁鞋，性价比就根据实际情况另当别论了。
锁鞋挤脚吗？
锁鞋不挤脚
首先穿上锁鞋后由于锁鞋是硬底子是玻纤的，所以踩踏下去容易获得合力，其次是锁踏是很小的锁踏，正如物理学原理一样压力一样受力面积减小压强增大，还有就是由于鞋子和踏板合一之后多了一个提的力，在一个车子的锁踏与鞋子锁死后形**车合一拉车的时候就不会脱脚，踩踏的时候做圆周运动，也省力，所以因为这四点踩的力要比一般踩踏效率提高不少（谁用谁知道）。
骑山地自行车到底要不要穿锁鞋?有人说锁鞋很恐怖，又有人说**锁鞋才真危险，究竟该如何抉择呢？
认为锁鞋危险的人一般都只有两种说法：穿了锁鞋在遇到紧急情况的时候抽不出脚来，会摔；穿了锁鞋在马上要摔倒的时候来不及抽脚撑地，会摔得很惨。第一种说法确实有点道理，但那只是对新手而言，只要你勤加练习、骑车时不莽撞，这种情况几乎可以避免（从来没因为锁鞋而摔过跤的人好像没有，至少我没见过），等你完全适应、对解锁产生条件反射之后（其实很容易适应，不用花太长时间），这种情况也就不存在了。第二种说法纯属扯淡，对能够熟练解锁的车友而言，穿什么鞋子的抽脚速度都是一样的，解锁并不会多花时间。而且，即便穿了锁鞋真会影响抽脚的速度，这种说法依然是扯淡——车子在高速骑行时失控，你穿什么鞋都没时间抽脚撑地；低速或零速度时失控，你有足够的时间去解锁、就算真解不开你也摔不疼，怕什么？所以啊，用不着去听那些从来没穿过锁鞋的山马*胡说，那不过是想当然的瞎扯罢了。再来说说锁鞋的好处吧先说点和安全无关的自行车想要骑得快就必须有很高的刚性（简单地说就是要够硬），只有高刚性的车子才能尽量减少在受力时产生的形变，因为形变越明显泄力也越明显、你的骑行速度也就越慢，否则反之。要达到全车的高刚性就必须是每个部件都够硬（也不是单纯的越硬越好，不过这是题外话了，有兴趣的话我们再讨论），其中就包括骑手的鞋底。穿硬底的鞋子骑车可以明显减少泄力，提高踩踏效率，但是鞋底太硬势必会降低鞋底和踏板之间的摩擦力，在高踏频骑行或者遇到颠簸时很可能造成脱脚，而锁鞋就很好地解决了这个问题；穿锁鞋骑车可以双向发力，你可以在用一只脚踩踏的同时用另一只脚提拉，这就再次提高了踩踏效率，你的速度也就比穿普通鞋子骑车要快得多了，还节省体力。越野骑行路线一般都是持续下坡、路面持续颠簸、各种陡坎、弯道，要顺利通过这种路面绝对不可能好好地坐着骑、也不可能直挺挺的站着骑，而是要根据实际情况不断调整身体和车子的相对位置来保持平衡。如果这时你穿的是普通鞋子，在调整重心的过程中很容易因为颠簸而脱脚，脱脚的后果很严重——先是胸口砸在坐垫上、可能会顶裂肋骨，随之而来的就是彻底失控，最后被摔成什么样只有天知道。但是，如果你穿的是锁鞋，这些问题就都没了，你安全了。
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